Guerra eleva gastos extras de aéreas a R$ 5,2 bi
As companhias aéreas brasileiras registraram um gasto extra de R$ 5,2 bilhões com querosene de aviação (QAV) desde o início do conflito entre Estados Unidos e Irã, em 28 de fevereiro. O levantamento é da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), entidade que reúne Azul, Gol e Latam.
Segundo a Abear, o preço do QAV acumula alta de 49% desde o começo da guerra. O último reajuste foi anunciado pela Petrobras no dia 1º, com aumento de 1,9%, ou R$ 0,09 por litro. Com isso, o combustível passou a representar 39% dos custos das empresas aéreas. Antes do conflito, esse percentual era de 32%.
A entidade afirma que a forte ligação com o mercado internacional de petróleo fez o preço do combustível quase dobrar em maio, na comparação com o período anterior à guerra. Somente naquele mês, o gasto adicional foi de cerca de R$ 1,6 bilhão. Esse valor é equivalente ao custo de arrendamento de aproximadamente 830 aeronaves.
Em junho, o presidente da Abear, Juliano Noman, disse em audiência pública na Câmara dos Deputados que o valor extra pago em maio já supera a metade do gasto com leasing da frota atual. Ele classificou o aumento como exorbitante.
O preço do QAV é reajustado mensalmente pela Petrobras. Em julho, a estatal reduziu o valor em 14,2%, ou R$ 0,93 por litro, depois de três altas seguidas. Mesmo assim, os preços seguem bem acima dos níveis registrados antes do início do conflito.
No fim de julho, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, anunciou a liberação de R$ 13,2 bilhões em crédito para as três maiores companhias aéreas do país e para a regional Abaeté. Desse total, R$ 8 bilhões serão para capital de giro, com taxa de financiamento de 4% ao ano.
Mercadante afirmou que as linhas de crédito servem para as empresas atravessarem a guerra no Irã. Ele lembrou que, ao contrário de concorrentes internacionais, as companhias brasileiras não receberam aportes diretos do governo nos últimos anos. Pelo programa, Gol, Latam e Azul poderão acessar até R$ 2,6 bilhões cada uma. A Abaeté Táxi Aéreo poderá contratar até R$ 8 milhões.
A escalada do conflito no Oriente Médio aumentou o temor de interrupções na oferta global de petróleo. A região é estratégica para o abastecimento mundial, e o risco de restrições ao tráfego de navios no Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de um quinto do petróleo consumido no planeta, fez as cotações internacionais do barril dispararem.
O aumento dos preços de energia afeta também outros setores. Combustíveis mais caros pressionam a inflação, encarecem o transporte de mercadorias e reduzem o ritmo de crescimento econômico em diversos países.
